E' il 1970 quando in Lamborghini l'Ing. Stanzani e Bob Wallace, noto collaudatore neozelandese, creano un esemplare unico considerato poi la leggendaria e potentissima Miura Jota. L'auto, plasmata sul telaio 5084, contemplava tutte le caratteristiche per la competizione, era alleggerita e ben riconoscibile per il doppio serbatoio della benzina, i passaruota posteriori allargati, i due... Continue Reading →

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